IKO轴承的静负荷常识

       IKO轴承在下列状况时，应使用根本额外静负荷C0进行核算，低转速（一般n<10 r/min）缓慢地往复摇摆，在负荷长时间作用下维持静止。

       关于滚动中（承受动态应力）或静止状态下的轴承，只在短时间的作用负荷，也必须查看其相关的安全系数，包括冲击负荷或最大负荷。

       根本额外静负荷ISO 76：1981规范，相当于负载最重的滚动体与滚道接触的中心位置，其核算接触应力：

       自动调心球轴承为4600Mpa；

       一切其它球轴承为4200Mpa；

       一切滚子轴承为4000Mpa。

       在这应力下会形成滚动体和滚道的永久变形，约为滚动体直径的0.0001。关于径向轴承，负荷为纯径向负荷；关于推力轴承，是作用在轴承中心的轴向负荷。

       验算轴承的静负荷，是指核算静负荷安全系数，其定义为：

       s0=C0/P0

       式中：C0 = 根本额外静负荷，KN；P0 = 当量静负荷，KN；S0 = 静负荷安全系数。

       核算当量静负荷时，应把可能呈现的最大负荷代入式中。

       轴承动负荷与寿数

       根本额外动负荷C作用于核算在动态应力下的轴承，即在承受负荷下滚动的轴承。其表达示达到ISO 281：1990根本额外寿数1000000转时的轴承负荷。负荷的大小和方向是假定不变的。关于径向轴承，负荷为纯径向负荷，关于推力轴承，是作用在轴承中心的轴向负荷。

       滚动轴承寿数的定义为，在其中一个轴承套圈或滚动体上初次呈现金属疲惫（剥落或断裂）迹象之前，轴承能够达到的。

       转数

       在一定转速下的作业小时。

       实践证明，表面上完全相同的轴承在相同的作业条件下，仍然会达到不同的寿数。因此在核算轴承尺寸时，必须对“寿数”一词有更明确的界说。IKO轴承一般所供给的有关根本额外动负荷的一切信息，是依据某一满足大数量表面上完全相同的轴承，有90%能够达到超越的寿数作为依据。还有几种不同界说的轴承寿数，其中之一是“作业寿数”，表示轴承在实践作业条件下，产生故障之前实践达到的寿数。必须注意，单个轴承的寿数只能通过核算办法进行预测。寿数核算仅仅对轴承集体和必定程序的可靠性而言，大约90%。在实践使用时呈现的故障通常不是疲惫所造成的，更多的状况是污染、磨损、不对中、腐蚀所造成的，又或是维持架、润滑剂或密封件引起的故障。

       另一种“寿数”是“约好寿数”，由官方部分或制定行业规范的组织指定的，并依据某假定负荷与转速为作业条件。这一般是依据相似使用得来的经验而定的。