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形成IKO轴承早起损坏的原因剖析


一、装置不妥(约占16%)

1、装置时运用蛮力,用锤子直接敲击IKO轴承对轴承损伤最大,是形成变形的主要原因;

2、装置不到位,装置有误差或未装到轴承位,形成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心,形成不同心。主张:选择适当的或专业的轴承装置东西,装置结束要用专用仪器检测。

二、光滑不良(约占50%)  据调查,光滑不良是形成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包含:未及时加注光滑剂或光滑油;光滑剂或光滑油未加注到位;光滑剂或光滑油选型不妥;光滑方法不正确等等。主张:选择正确的光滑剂或光滑油,运用正确的光滑加注方法。

三、污染(约占14%)  污染也会导致轴承过早损坏,污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包含:运用前过早翻开轴承包装,形成污染;装置时工作环境不清洁,形成污染;轴承的工作环境不清洁,工作介质污染等。主张:在运用前最好不要拆开轴承的包装;装置时坚持装置环境的清洁,对要运用的轴承进行清洗;增强轴承的密封装置。

四、疲惫(约占34%)  疲惫损坏是轴承常见的损坏方法。常见的疲惫损坏的原因可能是:轴承长时间超负荷运转;未及时修理;修理不妥;设备老化等。


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