IKO轴承的正确装置步骤

IKO轴承的正确装置对于IKO轴承的运用、寿命和性能都有着直接的相关，因而我们在运用IKO轴承时，首先需要把握的便是IKO轴承的装置步骤，

  IKO轴承装置步骤：

   1、往轴上装置IKO轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈外表打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼光滑(答应轴承在轴上有略微翻滚)。

   2、在IKO轴承座与IKO轴承合作面涂光滑油，把IKO轴承装入轴承座内。然后将装配好的IKO轴承与IKO轴承座一同套在轴上，推至所需方位处进行装置。

   3、固定IKO轴承座的螺栓先不要拧紧，要让IKO轴承外套在轴承座内能翻滚。相同装好同一根轴上的另一端IKO轴承和座，将轴翻滚几圈，让IKO轴承本身主动找正方位后。再将轴承座螺栓紧固好。

   4、装偏疼套。先将偏疼套套在轴承内套的偏疼台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧，然后再将小铁棍刺进或顶住偏疼套上的沉孔，用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍，使偏疼套装置结实，锁紧偏疼套上的内六角螺钉。

  IKO轴承装置装反了，不仅轴承工作不正常，且各合作面会遭到严重磨损。因为轴圈与座圈和区别不很明显，装配中应格外小心，不能出现装反。装置正确的时候应当是其座圈能主动适应翻滚体的翻滚，保证翻滚体坐落上下圈滚道。

   除此之外，IKO轴承的座圈与IKO轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的空隙，用以补偿零件加工、装置形成的差错，当工作中轴承套圈中心偏移时，此空隙可保证其主动调整，避免碰触摩擦，使其正常工作。不然，将引起IKO轴承剧烈损害。